Más de US$3 millones gastó Maduro en la comitiva de su viaje a la cumbre medioambiental en Egipto

El dictador venezolano decidió trasladarse en tres aviones, dos venezolanos usados para despistar y otro fletado a Turquía en el que se trasladaba él y su círculo más íntimo.

Redacción | Primer Informe

La Conferencia sobre el Cambio Climático COP27 en Egipto fue la cita en la que se reunieron varios líderes mundiales para discutir la situación actual del medioambiente y lo que cada país está haciendo para revertir el delicado asunto. Una de las grandes novedades fue la presencia del dictador venezolano Nicolás Maduro, quien además de hablar de un tema que su gestión ha convertido en un crimen contra la naturaleza, fue visto saludándose con líderes de la talla de Emmanuel Macron, presidente de Francia y el representante sobre el cambio climático de la administración Biden, John Kerry.

Ante esto, un hilo del experto en negocios petroleros y director gerencial de B + V Consulting, Pedro M. Burelli, publicó un interesante hilo en su perfil de Twitter, en el que desglosó los escandalosos costos que tuvo este periplo de Maduro.

Burelli anota que el traslado de la comitiva dictatorial a Sharm El-Sheikh, Egipto fue realizada en 3 aviones, lo que para el ex miembro de la junta directiva de PDVSA se trató de un enorme «derroche de dinero y de CO2».

Maduro se habría trasladado en 3 aviones, según Burelli:

1. Airbus 319-133(CJ) YV2984

2. Airbus A340-642 YV3535 Ambos disfrazados de Conviasa

3. Airbus A330-203 TC-JNE Fletado ida y vuelta a Turkish Airlines.

«Maduro viaja en este último y utiliza los otros para despistar», aseguró el experto.

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Cálculo de costos

Así fueron los costos calculados para cada traslado en la ruta CCS-Sharm El-Sheikh International Airport (SSH)-CCS con paradas en Cairo (CAI) y reabastecimiento para los ‘Conviasa’ en Guinea Bissau (OXB)

El Airbus A319-133 (CJ) tiene un costo operativo de US$18.600 por hora. De esta forma llevar a parte de la comitiva dictatorial a la COP27P se desglosa así:

CCS a OXB 6:30 hrs.

OXB a CAÍ 7:50 hrs.

CAI a OXB 7:45 hrs.

OXB a CCS 6:50 hrs.

CAI-SSH-CAI 2 veces 3 hrs.

Total 32 hrs. x US$18.600/hora = US$595.200.

Por su parte, el Airbus A340-642, con un costo de operación de US$35.000 por hora, llevó a otra parte de la comitiva dictatorial. Su operación fue así

CCS a OXB 6:12 hrs.

OXB a CAI 8:27 hrs.

CAI-SSH-CAI 2 veces 3 hrs.

CAI-CCS 12:30 hrs.

Total 30 hrs. x US$35.000/hora = US$1.050.000.

Finalmente, el Airbus A330 de Turkish Airlines arrendado por Maduro cubrió una ruta desde Estambul (IST)-CCS.

CCS-CAI-CCS 26 hrs. 13 hrs CCS-IST (Reposición) 13 hrs.

Total 52 hrs. x US$30.950/hora = US$1.609.400.

Burelli estima algunos posibles ajustes que pueden sumar como la prima por riesgos inherentes, y uno que puede restar, como un descuento solidario de Erdogan, presidente turco, aliado de Maduro.

De esta forma, el costo total del transporte aéreo de Maduro y su séquito se desglosa así:

1. Airbus Dictatorial A319-133(CJ) = $595.200.

2. Airbus A340-642 de Conviasa = $1.050.000

3. Airbus A330-203 de Turkish Airlines = $1.609.400 Monto Total $3.254.600.

El experto en temas petroleros y medioambientales concluye opinando que estos gastos son una «demostración de paranoir absoluta, delirio de grandeza, desprecio por el sufrimiento causado a los Venezolanos y su medio ambiente, e hipocresía en materia climática (emisiones CO2). Ytodo esto para hacer el habitual y vergonzoso papelón».

 

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