La evasión de las sanciones por el régimen de Nicolás Maduro continúa: Harry Sargeant III mantiene operaciones en Venezuela a través de la empresa North América Blue Energy Partners

La evasión de las sanciones por el régimen de Nicolás Maduro continúa y un ejemplo de ello es que Harry Sargeant III mantiene operaciones en Venezuela a través de la empresa North América Blue Energy Partners (NABEP). Así que se equivocan quienes piensen que el cese de las licencias de la OFAC a empresas petroleras y de gas sería suficiente para impedir a la tiranía venezolana financiarse.

El magnate estadounidense ligado al Partido Republicano no está dispuesto a abandonar sus negocios con el régimen de Maduro y maniobra para mantenerse en Venezuela a como de lugar. A través de NABEP, es el brazo financiero de las operaciones en Petrocedeño en Faja Petrolífera del Orinoco.

NABEP forma parte de Global Oil Management Group, un holding de empresas que “abarca refinerías de petróleo, operaciones de comercialización de petróleo, desarrollo de combustibles alternativos, desarrollo de energías alternativas y transporte de petróleo y asfalto”, de acuerdo a información de su página web.

Se trata de una empresa de muchísimo musculo financiero y con alta capacidad dispuesta a obtener una buena tajada del negocio petrolero venezolano y, por ello, sin prurito alguno para financiar y servir de salvavidas al régimen de Nicolás Maduro.

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Sobre NABEP

North American Blue Energy Partners se describe en su cuenta en la red social LinkedIn como “una empresa líder en la exploración, producción y desarrollo de recursos de petróleo y gas natural en Norteamérica. Con una amplia experiencia en la industria, nos hemos posicionado como un socio confiable y de alto rendimiento para nuestros clientes” (1). Su página web dirige directamente a la de Global Oil Management Group, su casa matriz. Su cuenta en Instagram es privada cuenta con dos seguidores.

A su vez, Global Oil Management Group a cuya cabeza se encuentra Harry Sargeant III, está registrada en San Cristóbal y Nieves el 18 de diciembre de 2015, de acuerdo a información suministrada por el Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ, por las siglas en inglés de International Consortium of Investigative Journalists) (2).

Como puede verse, no solamente China está interesada en el control de los campos petroleros venezolanos, sino que hambrientas por el botín también hay empresas estadounidenses —como estas señaladas en estas páginas y capítulo aparte de Chevron— que para hacerse del jugoso negocio violan las leyes de su propio país para participar en la jugada.

Los negocios de Harry Sargeant III con Maduro

Las empresas de Harry Sargeant III, al igual que Chevron y otras compañías licenciadas por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC), fueron notificadas por este despacho del Departamento del Tesoro de EE. UU., del cese de sus licencias operativas y, por ende, debían abandonar el país el pasado 27 de mayo.

Sin embargo, la evasión de las sanciones por el régimen de Nicolás Maduro es un hecho que permite a seguir operando clandestinamente a empresas como North America Blue Energy Partners, en violación flagrante a las sanciones impuestas por Estados Unidos.

Sargeant tenía permiso del gobierno estadounidense para para importar asfalto venezolano por 2 años, tarea que lleva a cabo a través de su empresa Global Oil Terminals, conminada por la OFAC a abandonar Venezuela, luego de que le confiriera una licencia OFAC en 2024 (3).

Sargeant suscribió con PDVSA en enero de 2024 un contrato para la importación de seis cargamentos de asfalto de 95 mil barriles destinados a proyectos de infraestructura en EE. UU. (4)

A finales de abril de 2025, se conoció que Global Oil Management Group (GOMG) decidió suspender temporalmente el desarrollo de este proyecto asfaltico. Ya en mayo de 2024 las operaciones sufrieron retrasos por reparaciones necesarias en la infraestructura de la refinería. En agosto de ese año reiniciaron las actividades. Esta nueva paralización en 2025 obedecería a dificultades financieras de la empresa de Sargeant (5).

Sargeant en pos del crudo venezolano

A este empresario de Florida, se le señala como uno de los estadounidenses que hace lobby ante la administración de Trump para que se licencie el flujo de petróleo pesado desde Venezuela hasta EE. UU.

“Es indiscutible que el renovado flujo de asfalto venezolano de alta calidad y bajo costo hacia Estados Unidos ha sido un beneficio para el contribuyente estadounidense”, le dijo Harry Sargeant IV, hijo de Harry Sargeant III y presidente de Global Oil Management Group a la prensa. Este grupo importó unos 43 000 barriles de asfalto líquido de Venezuela (6).

Harry Sargeant III estuvo en Venezuela en 2018 cuando Manuel Quevedo estaba a la cabeza del Ministerio del Petróleo. Lo hizo de la mano del bolichico de Derwick, Alejandro Betancourt cuando buscaba hacerse del negocio petrolero venezolano y se reunió con Nicolás Maduro.

Fuentes de Venezuela Política aseguran que Sargeant III maniobra ante el gobierno de EE. UU. para obtener licencias de la OFAC que le permitan comprar crudo venezolano y producir asfalto en Curazao. Su argumento es que el petróleo de Venezuela es ideal para este propósito.

Otras informaciones refieren que Harry Sargeant III mantiene relaciones con la vicepresidenta y ministra de Petróleo, Delcy Rodríguez, entre otros que le habrían facilitado sus operaciones y negocios en el país.

Para lograr sus objetivos está dispuesto a negociar con Dios y con el diablo, como lo evidenciaría el hecho de que, en 2019, cuando regía el denominado gobierno interino, Sargeant cabildeó a través del para entonces diputado e integrante de la comisión de finanzas de la Asamblea Nacional, Rafael Guzmán, para lograr un contrato de operaciones con la refinería de PDVSA en Curazao. Del interinato no habría obtenido respuesta, entre otras cosas porque no era una gestión reconocida por la isla caribeña.

Se dice que Sargeant se reunió en EE. UU. varias veces para alcanzar el traspaso de las operaciones de la refinería curazoleña y procesar y despachar su asfalto a Estados Unidos su asfalto. En 2023, sus esfuerzos tuvieron resultado cuando el gobierno de Curazao le permitió operar la refinería en razón de los incumplimientos de PDVSA (7).

Los vínculos de Sargeant con figuras clave del régimen venezolano han hecho que se proteste sobre su papel como intermediario en negociaciones entre Caracas y Washington. El magnate habría facilitado la reunión del dictador venezolano con el enviado de Donald Trump, Richard Grenell.

Sobre Erepla

A Harry Sargeant II igualmente, se le señala de participar en acuerdos con PDVSA y Erepla —controlada por él—, una empresa con poca trayectoria que planea invertir en campos petroleros venezolanos.

Pero los negocios de PDVSA con Erepla no son novedad, toda vez que en 2019 la estatal venezolana firmó un contrato con esta empresa de Sargeant, en un afán por lograr levantar la mermada —desde entonces— producción petrolera de Venezuela. Las operaciones serían en campos petroleros de Tía Juana Lago y Rosa Mediano, en occidente, así como en el bloque Ayacucho 5 de la Faja del Orinoco, al oriente.

De esta manera Erepla Services LLC registrada en Delaware en noviembre de 2018 invertiría USD 500 millones para incrementar la producción petrolera venezolana a cambio de una parte del crudo que lograre extraer. Un negocio que, al parecer, les hizo olvidar a las partes sus diferencias del pasado, cuando PDVS acusó a una empresa vinculada a Sargeant de no pagar varios envíos de crudo en 2002 y 2003 por USD 52 millones (8).

Más empresas

Reimpet International Corporation, a través de Reimpet Holding Group C.A., es otra de las empresas que, pese al retiro de las licencias de la OFAC, continúa operando en Venezuela, de acuerdo a fuentes de Venezuela Política.

Reimpet Holding Group C.A. es una empresa venezolana que trabaja en la rehabilitación y/o reparación de pozos petroleros, especialmente en el estado Anzoátegui.

Vea en Sin Filtros “Woke: La Otra Dictadura que Avanza en Occidente”:

Fuentes consultadas:

1) LinkedIn. North American Blue Energy Partners. Disponible en: https://www.linkedin.com/company/north-american-blue-energy-partners  

2) ICIJ. Global Oil Management Group LLC. Disponible en: https://offshoreleaks.icij.org/nodes/200517374  

3) Guacamaya. (S/F). “Trump Orders U.S. Asphalt Company to Exit Venezuela, According to WSJ”. Disponible en: https://guacamayave.com/en/trump-orders-u-s-asphalt-company-to-exit-venezuela-according-to-wsj/  

4) Tal Cual. (28 de mayo de 2024). “Bloomberg: Magnate petrolero obtiene licencia para seguir comprando asfalto a Pdvsa”. Disponible en: https://talcualdigital.com/bloomberg-magnate-petrolero-obtiene-licencia-para-seguir-comprando-asfalto-a-pdvsa/  

5) Curacao chronicle. (29 de abril de 2025). “Global Oil Management Group Halts Asphalt Production Project in Curaçao Amid Financial Concerns”. Disponible en: https://www.curacaochronicle.com/post/main/global-oil-management-group-halts-asphalt-production-project-in-curacao-amid-financial-concerns/  

6) El Pitazo. (29 de marzo de 2025). “Perfil | Harry Sargeant III, el magnate petrolero estadounidense que afianza negocios con Venezuela”. Disponible en: https://elpitazo.net/economia/perfil-harry-sargeant-iii-el-magnate-petrolero-estadounidense-que-afianza-negocios-con-venezuela/  

7) Hernández, Alejandro. (2 de mayo de 2025). “Los tentáculos de Harry Sargeant III en Venezuela”. En La Gran Aldea. Disponible en: https://lga.lagranaldea.com/2025/05/02/los-tentaculos-de-harry-sargeant-iii-en-venezuela/  

8) Cohen, Luc y Ellsworth, Brian. (7 de enero de 2019). “Venezuela’s PDVSA in oil deal with firm part-owned by Florida Republican”. En Reuters. Disponible en: https://www.reuters.com/article/business/venezuelas-pdvsa-in-oil-deal-with-firm-part-owned-by-florida-republican-idUSKCN1P11EM/

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